„Aeroflot“ Sako, Kad Skrydžio Dalyviams Reikia Numesti Svorio Ar Skirti Nuobaudas

Rusijos vėliavą skraidančios oro linijų bendrovės „Aeroflot“ atstovai tvirtai remia naują politiką, kurioje teigiama, kad ne tik kad moterys skrydžio palydovės turėtų būti plonos, bet ir kad jos turėtų būti baudžiamos, jei jos laikomos „turinčiomis antsvorio“.

Ši problema paaiškėjo po to, kai du skrydžio palydovai - Evgeniya V. Magurina ir Irina N. Ierusalimskaya - pateikė du atskirus ieškinius dėl 2016 sprendimo įgyvendinti oro transporto salone dirbančių asmenų svorio gaires.

Sergejus SavostjanovasTASS per „Getty Images“

Pagal New York Magazine ", „Aeroflot“ politikoje teigiama, kad moterys salono įgulos narės turi likti mažesnės nei 48 (JAV - 14), tačiau vyrams leidžiama likti šiek tiek didesnėms.

„Dėl mūsų aprangos dydžio mums buvo sumažinta alga. Mums leidžiama skristi, bet mūsų atlyginimas yra mažesnis “, - sakė Magurina.

Skrydžio palydovas išgyvena kritimą iš 33,000 pėdų

Abi moterys prarado pirminius individualius ieškinius, nors jos visos paskelbė, kad planuoja kreiptis į teismą. Tačiau ekonomistas Nikita A. Krichevskiy ir žurnalistas Pavelas V. Danilinas, „Aeroflot“ visuomenės tarybos nariai, kuriems nėra mokami spaudai, teigė, kad neketina atsisakyti naujų gairių.

„Aš nesuprantu, kodėl reikalavimas dėvėti dydį 42 – 48 laikomas tokiu neįgyvendinamu“, - spaudos konferencijoje sakė Krichevskiy. Aš pats svėriau 103kg, o dabar sveriu 80kg. Aš tiesiog ištaisiau savo mitybos įpročius ir numečiau svorio. Aš nesuprantu, kodėl prašymas būti tam tikro dydžio yra nerealus. “

Krichevskiy ir Danilin papildomai pažymėjo, kad kadangi „Aeroflot“ stengėsi įsilieti į geriausių pasaulyje „10“ oro linijų gretas, salono personalo pasirodymas buvo nepaprastai svarbus, nes klientai tariamai renkasi gražius skrydžio palydovus, "The New York Times" pranešė. Jie taip pat tvirtino, kad sunkesni palydovai gali kelti pavojų kritinėje situacijoje.

Anot skrydžio palydovų, visos vietos, kurių nenorite paliesti lėktuve

Savo ruožtu „Aeroflot“ greitai bandė atsiriboti nuo teismo posėdžių ir Krichevskio bei P. Danilino pastabų. Aviakompanija paskelbė pareiškimą, kuriame pažymėjo, kad jos neapmokamų tarybos narių nuomonės nebūtinai atspindi „Aeroflot“ požiūrį.

„N. Kričevskis ir P. Danilinas reiškė asmeninę nuomonę. Jie yra visuomenės veikėjai ir savo iniciatyva išreiškė norą dalyvauti šiandienos spaudos konferencijoje “, - rašoma pranešime. „Aeroflot pozicija buvo išdėstyta teisme, kuris atmetė Magurinos ir Ierusalimskajos ieškinius Aeroflot“.

Nors nė vienas JAV įsikūręs vežėjas nereikalauja, kad skrydžio palydovai laikytųsi nustatytų svorio apribojimų, jie reikalauja, kad skrydžio palydovai visada pasirodytų geriausiu atveju. Kaip pranešė „CabinCrewHQ.com“, didžiausia pasaulyje avialinijų parkas „American Airlines“ teigia, kad skrydžio palydovai privalo „visada pateikti profesionalų įvaizdį“, kuriame nėra matomų tatuiruočių, auskarų ir jokių ypatingų plaukų spalvų.