„Boeing“ Mano, Kad „747“ Turėtų Baigti Gaminti

„Boeing“ yra didžiausias pasaulyje orlaivių gamintojas, tačiau ne visi jo lėktuvai yra tokie populiarūs kaip kiti.

„Boeing“, nurodydamas „mažesnę nei tikėtasi paklausą“ pateikiant norminę paraišką, teigė, kad sumažėję užsakymai kelia pavojų 747 „Jumbo Jet“ ateičiai.

„Visiškai tikėtina, kad mes galime nuspręsti nutraukti 747 gamybą“, - teigiama paraiškoje.

UIG per „Getty Images“

Pirmasis „747“, kuris taip pat pelnė pravardę „Dangaus karalienė“, savo priešpaskutinį skrydį pradėjo beveik prieš 50, atsidūręs komercinių oro kelionių aukso amžiuje.

„LightRocket“ per „Getty Images“

„747“ gamyba jau sulėtėjo: „Boeing“ pagamino orlaivį 1.5 per mėnesį nuo 2015 birželio, po to sumažino iki vieno per mėnesį, o dabar sumažins normą iki .5 per mėnesį, prieš tai galbūt visiškai jį nutraukdama.

Lėktuvą vis dar naudoja pagrindinės oro linijos, įskaitant „Air China“, „Cathay Pacific“ ir „Lufthansa“, praneša „Reuters“. Ir turbūt labiausiai matomas „Boeing 747“ iš „2016“ yra „Air Force One“.

Gama-Keystone per „Getty Images“

„ullstein bild“ per „Getty Images“

„Boeing“ taip pat planuoja sumažinti 777 gamybą, kartu didindama kai kurių mažesnių jo purkštukų gamybą. Panašiai ir „Airbus“ turėjo mažiau plataus korpuso A380 paklausos.

Melanie Lieberman yra skaitmeninės redaktorės padėjėja Kelionės + laisvalaikis. Sekite ją „Twitter“ ir „Instagram“ tinklalapiuose @melanietaryn.