Kaip Šis Futuristinis Skaitytuvas Galėtų Pagreitinti Oro Uostų Saugumą

Ta pati liga, naudojama ligoninėse, siekiant nustatyti ligas, galėtų padėti oro uostams atpažinti pavojingus daiktus bagaže - nereikalaujant keleivių tikrinimo metu atskirti elektroninius prietaisus, skysčius ir gelius.

Keleivių terminalo parodoje Amsterdame vienas Masačusetso valstijos gamintojas „Analogic“ pademonstravo mašiną, naudodamas kompiuterinę tomografiją - dar vadinamą CT ar CAT skenavimu - kuri yra beveik pakankamai išsami, kad padėtų oro uostų saugumui rasti adatą jūsų drabužių spintos šieno kupetoje.

„Tai 3D vaizdas su raiška. Galite priartinti, pirštu čiupdami kaip „iPad“. Turite kompiuterio kompoziciją, kurioje rankiniu būdu galima valdyti kontrastą “, - pasakojo„ Analogic “Pasaulio verslo plėtros ir vyriausybės programų viceprezidentas Markas Laustra Travel + Leisure.

„Jei krepšyje būtų kažkas paslėpto, pavyzdžiui, sprogmenys maišo gleivinėje arba skysti sprogmenys konteineriuose, tos vietos būtų ryškiai raudonos. Jie tikrai išsiskirtų iš operatoriaus “, - sakė jis. „Sprogmenims ir skystiems sprogmenims rasti naudojamas medžiagos tankis ir atominis skaičius.“

„Laustra“ sako, kad lagaminų „CAT“ nuskaitymas yra visiškai saugus. Tai nepažeis plėvelės ar netvarkos su elektroniniais prietaisais.

Šioje srityje yra tam tikra konkurencija: JAV technologijų milžinė L3 siūlo mašiną, kuri taip pat taiko CT technologiją, kaip ir Pekine įsikūręs „Nuctech“, tačiau „Laustra“ įsitikinusi, kad erdvė yra atvira konkurencijai ir kad „Analogic“ siūlo pranašesnes technologijas.

„Tai, kaip sistema veikia dabar - nepridedant jokių aptikimo algoritmų, yra geriau nei dauguma kitų, kas šiandien yra“, - sakė jis. „Tai taip pat yra atviro tinklo sistema. Taigi, iškilus naujai grėsmei, oro uostai gali pasamdyti programinės įrangos inžinierių, kuris suprojektuos algoritmą ir greitai sureaguos. “

Du iš naujųjų „Analogic“ CAT skaitytuvų yra išbandomi. Viena yra TSA laboratorijoje, kita - laboratorijoje Vokietijoje. „Analogic“ taip pat kuria 10 mašinas oro uosto bandymams ir vertinimui. Laustra sako, kad įmonė galėtų patenkinti oro uostų paklausą per mėnesį iki trisdešimt mašinų.

50 metų įmonei jau anksčiau sekėsi gauti CAT skenavimo technologijos patvirtinimus, o Lutono oro uoste, Jungtinėje Karalystėje, ji įdiegė ankstesnę savo CAT skenavimo mašinos versiją.

Šios mašinos nėra pigios. Laustra sako, kad kainų skirtumas tarp CAT skaitytuvų ir rentgeno aparatų, kuriuos šiandien matome daugumoje oro uostų, yra gana didelis. Tačiau jis mano, kad oro uostai gali tikėtis geros grąžos iš savo investicijų.

„Mes jau kalbėjome apie ateities kontrolinį tašką, bet ateitis yra dabar. Ateities kontrolinis punktas keleivius juda labai greitai. Turite galvoti, kad per valandą perdirbsite daugiau keleivių “, - sakė jis. „Kai keleiviai nelaukia eilės, jie išleidžia pinigus oro uoste. Turite atsižvelgti į papildomas pajamas iš restoranų ir parduotuvių. “

Nebereikalingi elektronikos šalinimai arba nepatyrę keliautojai, laukiantys tualeto reikmenų, įdėkite į oro uosto tiekiamus batonėlius, būtų laukiami pokyčiai.